江苏铜铝复合母线槽

江苏铜铝复合母线槽

背景技术：

铜铝复合母线槽在输配电领域应用的非常广泛，尤其是变压器输出端与高压进线柜输入端之间的母线，一般都是采用封闭铜铝复合母线槽来作为母线的通道。

现有所公开的一种封闭母线槽(201920147246.x)，包括槽盒，槽盒底部安装有支撑管，支撑管水平设置，且支撑管一端为变径段，支撑管两端设有安装孔，且其中支撑管一端的安装孔设在支撑管所述变径段处；槽盒左右侧设有通道口，其中槽盒一侧的通道口处也为变径段，所述槽盒的变径段与支撑管的变径段位于同一侧；多个槽盒通过承插的连接方式固定在一起；槽盒顶部开设有检修口，检修口处安装有检修门，槽盒底板开设有散热口，所述散热口装设有散热格栅，散热格栅下部装设有散热风扇；槽盒底板的表面设有多个母线支撑件。本封闭母线槽采用分体式设计，便于现场组装和后期维护，可防止安装过程中槽盒变形，具有较高的安全性，同时具有散热功能。但是此公开的现有技术存在以下问题，第一槽盒底部开设的散热格栅处于一直打开的状态，虽然能达到散热的效果，但是当槽盒内母线槽工作产生的热量不多时，散热格栅的作用也就显得累赘，第二，开合的散热格栅长期暴露在空气中，可能会飘落进灰尘颗粒，灰尘颗粒通过散热格栅进入到槽盒内，长期可能会落在铜铝复合母线上，造成传导不良甚至是短路的问题。因此，针对以上的问题，亟需提出铜铝复合母线槽。

 江苏铜铝复合母线槽

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了铜铝复合母线槽，具备当母线槽内温度较高时能够自动开启散热和当温度降低后再自动关闭等优点，解决铜铝复合母线槽内进入灰尘导致传导不良和短路的问题。

(二)技术方案

为实现上述当母线槽内温度较高时能够自动开启散热和当温度降低后再自动关闭的目的，本发明提供如下技术方案：铜铝复合母线槽，包括槽盒，槽盒底部中部开设有气囊仓，气囊仓是一个圆柱体仓，气囊仓顶部设置有出气格栅，出气格栅是一个表面开设有均匀筛孔的圆柱体格栅，气囊仓内填充有气囊，气囊是一个密封凹形圆柱体气囊，气囊仓底部设置有控制装置，控制装置由壳体、挡板、固定台、固定柱和拉力弹簧组成，壳体是一个空心矩形壳体，壳体固定安装在气囊仓下侧且在槽盒底部壁面，固定柱固定安装在壳体的中部且固定柱位于气囊的正下侧，固定柱与气囊接触且伸入在气囊的凹形处，挡板和固定台的数量均为两个，固定台是一个圆锥体，两个固定台分别设置在固定柱的两侧且固定台设置在壳体到固定柱的中间位置处，两个挡板分别设置在两个固定台的顶部，挡板底部通过滚珠安装在固定台的顶部，壳体腔内左右两侧开设有滑槽，固定柱左右两侧开设有相同的滑槽，两个挡板分别卡合在两侧的滑槽内，拉力弹簧固定安装在滑槽底部且拉力弹簧顶部与挡板固定连接，通过将挡板两侧用拉力弹簧固定连接在一起，实现了挡板在固定台上能够实现平衡状态，使得挡板水平摆放在固定台顶部，挡板左右两端均设置有压力机构，压力机构由压杆、压板、限位块和压力弹簧组成，挡板压板开设伸缩仓，压杆一端伸入在伸缩仓内，限位块的数量为两个，两个限位块固定安装在压杆顶部和底部且伸入在伸缩仓的一端，压力弹簧一端固定安装在伸缩仓内侧壁面且另一侧固定连接在压杆壁面上，压板固定安装在压杆壁面，壳体底部开设有第一进风口，槽盒底部开有第二进风口且第二进风口开设在两个挡板的上侧，第二进风口与壳体腔内连通。

技术总结
本实用新型涉及母线配电技术领域，且公开了铜铝复合母线槽，包括槽盒，槽盒底部设置有气囊，气囊底部设置有控制装置，挡板左右两端均设置有压力机构，壳体底部开设有第一进风口，槽盒底部开有第二进风口。该铜铝复合母线槽，当槽盒内的铜铝复合母线工作时产生较大热量与挡板挤压接触，挡板被挤压时使得在固定台发生偏移翻转，使得挡板被挤压的另一侧从滑槽内往上滑动，实现了挡板和压板*与滑槽分离，使得空气从第一进风口进入到壳体内，空气再从滑槽与挡板分离处再通过第二进风口进入到槽盒内，进入的气流对槽盒内的热量进行散热，实现了利用铜铝复合母线工作产生的热量来使得挡板发生移动再进入气流对槽盒内部进行降温散热的目的。